Imagem de Novo sistema de infotainment da VW permite que passageiros troquem a música no tecmundo

Boa sorte ao lidar com os gostos musicais peculiares dos passageiros ou com a briga para ver quem vai comandar o show

&ldquo;P&ocirc;, TecMundo, mas os passageiros j&aacute; n&atilde;o podem trocar a m&uacute;sica?&rdquo; Sim, eles podem, mas isso &eacute; meio dif&iacute;cil para o pessoal no banco de tr&aacute;s. No novo sistema de infotainment da Volkswagen, chamado de Discover Naviation, eles poder&atilde;o fazer isso atrav&eacute;s de um tablet ou smartphone &ndash; e boa sorte ao gerenciar a treta entre a galera no seu carro.
A m&aacute;gica, que por enquanto s&oacute; estar&aacute; dispon&iacute;vel no Reino Unido, vai acontecer porque o sistema contar&aacute; com um aplicativo da marca, chamado de Volkswagen Media Control, dispon&iacute;vel tanto para iOS e para Android, que permite que usu&aacute;rios se conectem com a central de infoentretenimento atrav&eacute;s de uma conex&atilde;o WLAN embutida.
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Al&eacute;m de trocar a m&uacute;sica, os passageiros poder&atilde;o mexer em volume, balan&ccedil;o e posicionamento do som, al&eacute;m de fazer liga&ccedil;&otilde;es de seus telefones utilizando o sistema de alto-falantes e microfones do ve&iacute;culo. De quebra, eles podem tamb&eacute;m mexer no sistema de navega&ccedil;&atilde;o, ou seja, podem controlar quase tudo.
Mas n&atilde;o precisa ficar desesperado: se as coisas come&ccedil;arem a sair dos trilhos, voc&ecirc; pode desligar a conex&atilde;o WLAN do sistema de infotainment a qualquer momento e deixar o controle apenas em suas m&atilde;os &ndash; at&eacute; algu&eacute;m resolver enfiar a m&atilde;o na tela touch, &eacute; claro.

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Novo sistema de infotainment da VW permite que passageiros troquem a música

Imagem de VW apresenta novo up! de cara nova e com mudanças na parte de infotainment no tecmundo

Com direito a friso vermelho e cara à la GTI, o pequenino permite também que seu smartphone se transforme na central de infoentretenimento do veículo

Desde que o up! foi lan&ccedil;ado pela Volkswagen aqui no Brasil, em 2012, o carrinho ganhou bastante espa&ccedil;o no mercado &ndash; principalmente depois que a vers&atilde;o TSI, uma verdadeira caixinha de pandora com um motor 1.0 turbo de 105 cavalos, foi lan&ccedil;ada.
Depois de dois anos desde a &uacute;ltima atualiza&ccedil;&atilde;o, o pequenino recebeu um tapa no visual e chega com uma cara bem mais europeia. A dianteira e a traseira ficaram mais marcantes e, no caso da vers&atilde;o TSI, um friso vermelho no melhor estilo &ldquo;mam&atilde;e quero ser GTI&rdquo; apareceu na grade dianteira, deixando o carro com uma carinha bem mais invocada.
Para aqueles que queriam se fazer vistos, al&eacute;m do indicativo de que se trata dessa vers&atilde;o espec&iacute;fica, uma badge TSI aparece tamb&eacute;m na coluna B. Na parte de tr&aacute;s, segue a tampa preta como de costume.
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&Eacute; na parte de dentro, no entanto, que aparecem as novidades mais legais. O painel ganhou uma ilumina&ccedil;&atilde;o ambiente espec&iacute;fica para as vers&otilde;es equipadas com a nova central multim&iacute;dia: a Composition Phone. Surge tamb&eacute;m a capacidade de transformar o smartphone do usu&aacute;rio em um sistema de infotainment.
Isso acontece gra&ccedil;as ao app &ldquo;maps + more&rdquo;, que, al&eacute;m das fun&ccedil;&otilde;es de navega&ccedil;&atilde;o e de telefone, exibe informa&ccedil;&otilde;es do ve&iacute;culo, como conta-giros e temperatura do l&iacute;quido de arrefecimento. O app conta tamb&eacute;m com a fun&ccedil;&atilde;o Think Blue Trainer, que mostra para o motorista, em tempo real, como dirigir de forma mais eficiente e economizar mais combust&iacute;vel.
Vale lembrar que, com o pareamento atrav&eacute;s do Bluetooth, &eacute; poss&iacute;vel tamb&eacute;m utilizar outros aplicativos em paralelo, como &eacute; o caso do Spotify e do Waze, por exemplo. O Composition Phone &eacute; integrado a um som com display colorido de 5 polegadas que n&atilde;o &eacute; sens&iacute;vel ao toque, com entradas auxiliares, SD-Card e USB, que tamb&eacute;m permite o carregamento de aparelhos.
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Ser&atilde;o tr&ecirc;s vers&otilde;es disponibilizadas: take up!, move up!, high up! e a s&eacute;rie especial de lan&ccedil;amento, chamada up! connect.
Na parte da motoriza&ccedil;&atilde;o, a receita continua a mesma, com o motor 1.0 MPI de 75 cavalos equipando a vers&atilde;o take up! e o 1.0 TSI de 105 cavalos como opcional na vers&atilde;o move up! e como a &uacute;nica alternativa nas vers&otilde;es top de linha.
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O ve&iacute;culo ser&aacute; lan&ccedil;ado oficialmente na metade de abril e seus pre&ccedil;os ainda n&atilde;o foram confirmados.

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VW apresenta novo up! repaginado e com mudanças na parte de infotainment

Imagem de Volkswagen mostra como será o seu primeiro carro elétrico, o I.D. no tecmundo

A expectativa sobre o novo modelo é baixa: a montadora só quer que ele se torne o Fusca do Século 21

A Volkswagen parece estar disposta a livrar-se das amarras que ainda a vinculam &agrave;s pol&ecirc;micas que nasceram com o epis&oacute;dio das fraudes de emiss&otilde;es que ficou conhecido como &ldquo;Dieselgate&rdquo;. Essa inten&ccedil;&atilde;o ficou clara no Sal&atilde;o de Paris, quando a montadora finalmente revelou seus planos para o futuro: um carro el&eacute;trico, popular e preparado para dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma.
Batizado de I.D., a expectativa da montadora sobre o modelo n&atilde;o &eacute; nada modesta: a VW quer que ele seja &ldquo;o Fusca dos carros el&eacute;tricos&rdquo;, um carro que seja significativo o suficiente para marcar a ind&uacute;stria automotiva e a hist&oacute;ria dos autom&oacute;veis, como o nosso querido fusquinha fez no s&eacute;culo passado. Para isso, a Volkswagen espera vender um milh&atilde;o de ve&iacute;culos el&eacute;tricos por ano at&eacute; 2025.
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Mas o que o I.D. oferece para alcan&ccedil;ar essa marca? Bom, ele ter&aacute; um propulsor el&eacute;trico que gerar&aacute; o equivalente a 170 cavalos, suas baterias de &iacute;on-l&iacute;tio garantir&atilde;o uma autonomia de at&eacute; 600 quil&ocirc;metros e elas contar&atilde;o com recarga r&aacute;pida, o que significa que voc&ecirc; ter&aacute; at&eacute; 80% de carga em apenas 30 minutos.
O desempenho &eacute; o esperado de um carro urbano: 0 a 100 km/h em 8 segundos (gra&ccedil;as &agrave; entrega de torque imediata dos motores el&eacute;tricos) e uma velocidade m&aacute;xima limitada em 160 km/h.
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O I.D. marca tamb&eacute;m o surgimento de uma nova tecnologia para a Volkswagen: a plataforma MEB, ou Modularer Elektrifizierungsbaukasten &ndash; que significa &ldquo;Kit de Motoriza&ccedil;&atilde;o El&eacute;trica Modular&rdquo;.
Os carros que ser&atilde;o desenvolvidos sobre ela ser&atilde;o produzidos sobre o conceito de praticidade e conectividade. Isso significa que o carro ser&aacute; capaz de conectar-se com diversos acess&oacute;rios, desde smartphones, passando por computadores e at&eacute; mesmo outros carros.
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E o I.D., ao contr&aacute;rio do que se pode pensar, n&atilde;o &eacute; min&uacute;sculo &ndash; na verdade, suas medidas s&atilde;o pouco menores que as do Golf: 4,1 metros de comprimento, 1,8 metro de largura e 1,53 metro de altura. Por outro lado, seu entre-eixos &eacute; de 2,75 metros, bem pr&oacute;xima de modelos maiores, como &eacute; o caso do Passat.
Isso se traduz em um espa&ccedil;o interno significativamente maior. A bateria fica &ldquo;espalhada&rdquo; pelo assoalho do ve&iacute;culo, com um pouco mais de peso concentrado na parte de tr&aacute;s.
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Para fechar o pacote tecnol&oacute;gico, a Volkswagen tamb&eacute;m quer que o I.D. seja capaz de dirigir sem motorista at&eacute; 2025, gra&ccedil;as &agrave; fun&ccedil;&atilde;o I.D. Pilot, que chega a recolher o volante para indicar que consegue dirigir por conta pr&oacute;pria.
Na parte de dentro, o pequeno el&eacute;trico vem com um painel que utiliza realidade aumentada e projeta as informa&ccedil;&otilde;es no para-brisa do ve&iacute;culo. O display de 10 polegadas exibe todas as informa&ccedil;&otilde;es do carro e tamb&eacute;m pode exibir v&iacute;deos e outros aplicativos.
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Como &eacute; padr&atilde;o nos carros do futuro, os espelhos retrovisores foram substitu&iacute;dos por c&acirc;meras e as imagens s&atilde;o mostradas em pequenos monitores. O mais curioso &eacute; que dentro do I.D. s&oacute; h&aacute; um bot&atilde;o: o de pisca alerta.
O plano da Volkswagen &eacute; que o carro j&aacute; esteja dispon&iacute;vel para o p&uacute;blico na Europa em 2020, mas nada foi falado a respeito de valores ou qualquer coisa parecida.

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Volkswagen mostra como será o seu primeiro carro elétrico, o I.D.

Imagem de Volkswagen afirma ter criado carro que faz 100 km por litro de combustível no site TecMundo

Veículo funciona com motor híbrido e pode garantir uma gigantesca economia de combustível para os consumidores.

<img src="/imagens/2013/2/materias/46681604422105652.jpg" alt="" /> (Fonte da imagem: <a href="http://jalopnik.com/this-is-volkswagens-crazy-awesome-261-mpg-car-328215660" target="_blank">Reprodu&ccedil;&atilde;o/Jalopnik</a>)
Voc&ecirc; j&aacute; deve ter ouvido algu&eacute;m falando sobre &ldquo;quantos quil&ocirc;metros os carros fazem por litro&rdquo;. Isso acontece quando as pessoas querem saber quais <a href="https://www.tecmundo.com.br/carro" target="_blank">ve&iacute;culos</a> s&atilde;o mais eficientes e qual a dist&acirc;ncia que pode ser percorrida com apenas um litro de combust&iacute;vel. Atualmente, os carros mais modernos e econ&ocirc;micos a serem vendidos no Brasil atingem cerca de 14 quil&ocirc;metros com um litro de gasolina, o que j&aacute; &eacute; considerado bom.
Mas a <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen" target="_blank">Volkswagen</a> est&aacute; querendo ir muito al&eacute;m dessa autonomia. Faz alguns anos que a empresa alem&atilde; est&aacute; tentando criar o motor capaz de percorrer 100 quil&ocirc;metros com apenas um litro, algo que era imposs&iacute;vel. &ldquo;Era&rdquo;, porque a montadora afirma ter conseguido criar um ve&iacute;culo capaz de realizar o feito j&aacute; mencionado. Trata-se do XL1, que ser&aacute; mostrado durante o Sal&atilde;o Internacional do Autom&oacute;vel de Genebra, em mar&ccedil;o.
O que o faz ter tanta autonomia &eacute; um motor el&eacute;trico que funciona em conjunto com o motor a combust&atilde;o. O funcionamento integrado entre os dois garante que o XL1 percorra 100 quil&ocirc;metros com apenas 900 ml de combust&iacute;vel. Ainda n&atilde;o h&aacute; data confirmada para o in&iacute;cio da comercializa&ccedil;&atilde;o do carro, mas segundo <a href="http://jalopnik.com/this-is-volkswagens-crazy-awesome-261-mpg-car-328215660" target="_blank">Jalopnik</a> a Volkswagen teria afirmado que ele j&aacute; est&aacute; pronto para o mercado.

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Volkswagen afirma ter criado carro que faz 100 km por litro de combustível

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Imagem de Volkswagen está preparando uma novidade: confira no ao vivo do Facebook no tecmundo

Convidamos todos os leitores que amam carros e tecnologia, e que não querem perder as novidades da Volkswagen a ficarem muito atentos a esse anúncio

A <a href="https://www.tecmundo.com.br/volkswagen/" target="_blank" title="Volkswagen">Volkswagen</a>, uma das maiores empresas da ind&uacute;stria automobil&iacute;stica brasileira, est&aacute; preparando uma novidade para o p&uacute;blico. O TecMundo vai acompanhar de perto esse an&uacute;ncio surpresa que vai acontecer hoje (22) atrav&eacute;s de um evento ao vivo em nossa <a href="https://www.facebook.com/tecmundo">fanpage oficial no Facebook</a>. Al&eacute;m disso, vamos dissecar todos os detalhes dessa revela&ccedil;&atilde;o em um Super Conte&uacute;do especial que ser&aacute; disponibilizado em breve.
Convidamos todos os leitores que amam carros e tecnologia, e que n&atilde;o querem perder as novidades da Volkswagen a ficarem muito atentos. A nossa transmiss&atilde;o ao vivo no Facebook acontecer&aacute; a partir d&aacute;s 18 horas. Portanto, fique ligado e ative as notifica&ccedil;&otilde;es em nossa <a href="https://www.facebook.com/tecmundo">fanpage</a> para ser avisado quando o evento come&ccedil;ar.
Voc&ecirc; est&aacute; preparado?
<a href="http://www.rexposta.com.br/tecnologia/10958776-voce-imagina-o-que-a-volkswagen-vai-apresentar-para-o.htm?utm_source=Artigo&utm_medium=tecmundo" target="_blank" data-title="Voc&ecirc; imagina o que a Volkswagen vai apresentar para o p&uacute;blico brasileiro em breve?">Voc&ecirc; imagina o que a Volkswagen vai apresentar para o p&uacute;blico brasileiro em breve?</a> Comente no F&oacute;rum do TecMundo!

Volkswagen está preparando uma novidade: confira no ao vivo do Facebook

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